De dónde obtiene China su petróleo: las importaciones de crudo en 2025 revelan el acopio de reservas y los cambios de ciertos proveedores, incluidos aquellos sancionados.
Las importaciones chinas de petróleo crudo alcanzaron un máximo histórico de 11,6 millones de barriles diarios en 2025, ya que las tensiones geopolíticas, los bajos precios del petróleo y el exceso de oferta mundial impulsaron a China a aumentar sus reservas de petróleo, una tendencia que probablemente continuará en 2026. El gran volumen de petróleo que China tiene almacenado significa que probablemente podría sobrellevar cualquier interrupción de varios meses en sus importaciones procedentes de Irán y Venezuela, que suministraron alrededor del 15 por ciento de las importaciones de crudo de China el año pasado. Indonesia y Brasil representaron casi la totalidad del aumento de las importaciones de petróleo de China en 2025; el crecimiento de la producción brasileña y su condición de proveedor de bajo riesgo contribuyeron a un aumento del 28 por ciento en sus entregas a China, mientras que el cambio de marca de parte del crudo iraní a indonesio probablemente explica el aumento de 98 veces en las exportaciones de Indonesia a China. La imposición de sanciones por parte de la administración Trump a las petroleras rusas Rosneft y Lukoil en octubre, la intervención en Venezuela en enero y las amenazas de emprender acciones militares contra Irán han centrado la atención en China, el principal cliente de crudo de los tres países. China dependió del crudo sancionado de Irán, Rusia y Venezuela para una parte significativa de sus importaciones de crudo en 2025. La cantidad de crudo que China compra a estos países tiene implicaciones para otros exportadores de petróleo que abastecen a China. En esta sección de preguntas y respuestas, la Dra. Erica Downs, investigadora principal, analiza las importaciones chinas de petróleo crudo en 2025, incluyendo los suministros sujetos a sanciones, y cómo el país gestionaría una interrupción en sus flujos de crudo iraní y venezolano. Concluye que los crudos sujetos a sanciones (incluidos los barriles rusos) probablemente representaron más de una quinta parte de las importaciones chinas y afectaron a otros proveedores, contribuyendo a un aumento de las importaciones procedentes de Brasil e Indonesia y a una disminución de las compras a Omán. Las reservas de petróleo de China deberían permitirle afrontar cualquier interrupción de sus importaciones que se prolongue durante varios meses.
China’s top crude oil suppliers in Persian Gulf in 2024
¿Por qué China importó una cantidad récord de petróleo crudo en 2025?
Acumulación de reservas. Las importaciones de crudo de China aumentaron de 11,1 millones de barriles por día (barriles por día) en 2024 a 11,6 millones en 2025. Según Rystad Energy, China almacenó 430.000 barriles por día el año pasado, el 83% del aumento en sus importaciones de crudo. Los riesgos geopolíticos, el exceso de oferta mundial y los bajos precios del petróleo impulsaron a China a aumentar sus reservas. La fuerte dependencia de China del petróleo importado (más del 70% del consumo), especialmente de las importaciones marítimas (más del 90% del total), ha convertido el almacenamiento de petróleo en un pilar fundamental de la estrategia china para garantizar su seguridad energética. Es probable que China continúe acumulando reservas en 2026. Las compañías petroleras nacionales chinas (NOC) planean construir al menos 169 millones de barriles de nueva capacidad de almacenamiento entre 2025 y 2026. Llenar esta capacidad ayudaría a absorber el gran excedente de la oferta mundial de petróleo en el primer trimestre de 2026.
¿Cuáles fueron los principales proveedores de petróleo crudo de China?
Según la Administración General de Aduanas de China (GAC), cinco países —Rusia, Arabia Saudita, Malasia (probablemente debido a las sanciones), Irak y Brasil— representaron el 62 % de las importaciones de crudo de China en 2025 (véase la Figura 1). Irán y Venezuela son dos países que no figuran entre los diez principales proveedores de China. La GAC no ha registrado importaciones de petróleo de Irán desde 2022 y reportó importaciones inferiores a 7.000 barriles diarios procedentes de Venezuela el año pasado. Sin embargo, el seguimiento de los buques cisterna muestra que los volúmenes provenientes de estos países son mucho mayores.
¿Cuánto petróleo sujeto a sanciones importó China de Irán, Venezuela y Rusia el año pasado?
Es probable que China haya importado al menos 2,6 millones de barriles por día de crudos sancionados en 2025, más del 22 por ciento de las importaciones totales. Esta estimación incluye 1,38 millones de barriles por día de Irán y 389.000 barriles por día de Venezuela, según Kpler, y al menos 800.000 barriles por día de petróleo de Rusia. Es difícil determinar con exactitud cuánto crudo enviaron a China las compañías petroleras rusas sancionadas por Estados Unidos (Rosneft, Lukoil, Surgutneftegaz y Gazprom Neft) porque no hay datos oficiales disponibles públicamente que muestren las exportaciones rusas a China por compañía. Sin embargo, Rosneft exporta 200.000 barriles por día a China a través del oleoducto Kazajstán-China y probablemente la mayor parte de los 600.000–700.000 barriles por día enviados a China a través del ramal del oleoducto ESPO. La discrepancia entre los datos de Kpler sobre las importaciones chinas de crudo iraní y venezolano y los del GAC de China se debe a que los barriles iraníes y venezolanos se reetiquetan para ocultar su origen. Muchos barriles iraníes y venezolanos que llegan a China se etiquetan como malasios . China importa más crudo "malasio" ( 1,3 millones de barriles diarios en 2025 ) del que produce Malasia ( 535.000 barriles diarios en 2024 ), y las aguas cercanas a Malasia son un foco de transferencias de petróleo de barco a barco.
Source: General Administration of Customs of China
¿Se produjeron cambios significativos en la cartera de importaciones de petróleo de China en 2025?
Aunque Rusia y Malasia mantuvieron sus posiciones como el mayor y el tercer mayor proveedor de China, respectivamente, ambos países enviaron menos petróleo a China en 2025 que en 2024. Las exportaciones de crudo ruso a China cayeron en 150.000 barriles diarios (un 6,9%). Las nuevas sanciones llevaron a las compañías petroleras estatales chinas a reducir sus importaciones procedentes de Rusia, mientras que las refinerías chinas, principales compradoras de crudo ruso transportado por vía marítima, optaron por adquirir más barriles iraníes debido a los precios más atractivos. Las exportaciones de petróleo de Malasia a China cayeron en 112.000 barriles diarios (un 7,9%). En julio de 2025, Malasia anunció que aplicaría plenamente las nuevas normas destinadas a prevenir las transferencias ilegales de petróleo entre países, lo que quizás llevó a los comerciantes a etiquetar los crudos sancionados como procedentes de otros países. Indonesia y Brasil representaron más del 95 por ciento del crecimiento de las importaciones chinas de crudo. Como se mencionó, el aumento de las exportaciones de Indonesia a China, de menos de 3.000 barriles diarios a 291.000 barriles diarios, probablemente se deba a que parte del crudo iraní fue reetiquetado como indonesio. Indonesia es un importador neto de petróleo y exportó 73.000 barriles diarios en 2024. El aumento de la producción brasileña y la percepción de China de este país como un proveedor confiable probablemente contribuyeron al incremento del 28 por ciento (208.000 barriles diarios) en las exportaciones brasileñas a China. Canadá y Estados Unidos experimentaron trayectorias divergentes. Las tensiones comerciales contribuyeron a la caída del 76 % (147.000 barriles diarios) en las importaciones chinas de crudo estadounidense. El aumento de las exportaciones canadienses a China (144.000 barriles diarios) compensó la disminución de las importaciones estadounidenses. Es probable que las importaciones chinas de crudo pesado canadiense sigan creciendo como materia prima para la creciente producción petroquímica. Las importaciones chinas procedentes de Omán cayeron en más de 100.000 barriles diarios. Esto podría deberse a los descuentos aplicados al crudo iraní, sujeto a sanciones. Reuters calculó que el crudo ligero iraní es entre 8 y 10 dólares por barril más barato que el crudo omaní.
¿Cómo respondería China ante una interrupción importante de sus importaciones de petróleo venezolano e iraní?
Las reservas de petróleo de China, tanto las acumuladas en Asia como las almacenadas en alta mar, la posicionan favorablemente para afrontar una interrupción de varios meses. A principios de enero, China contaba con 1.206 millones de barriles de petróleo almacenados en tierra, lo que cubriría 104 días de importaciones netas de crudo al nivel de 2025. También es probable que existan abundantes reservas de crudo venezolano e iraní en tránsito marítimo. A principios de enero, más de 29 millones de barriles de crudo venezolano y 170 millones de barriles de crudo y condensado iraní se encontraban en buques cisterna o en depósitos flotantes. Asimismo, hay barriles iraníes almacenados en depósitos aduaneros en puertos chinos. Las refinerías chinas que probablemente se verían más perjudicadas por una interrupción prolongada de las exportaciones de crudo iraní y venezolano son las grandes refinerías. Son las principales compradoras de petróleo iraní y venezolano porque toleran mejor el riesgo que las compañías petroleras estatales chinas y dependen de los descuentos para mejorar sus resultados. Si estas refinerías no pudieran acceder al crudo iraní y venezolano, probablemente comprarían más petróleo ruso y quizás más crudo pesado canadiense, que según Argus es el crudo no sancionado más competitivo en precio para China.



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